Руководство По Ремонту Автомобилей Газ3110

Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и экспресс- ремонту автомобилей ГАЗ-3110, ГАЗ-310221 с двигателями ЗМЗ- 402.

ГАЗ 3110 Руководство по ремонту и эксплуатации

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 и их модификаций, оснащенных.

Ремонт и техническое обслуживание ГАЗ 3110, 310221 (Волга). Описание автомобиля в данные момент не доступно. Перейти к руководству по.

М.: Наука, 2001. — 535 с. В учебнике освещены состояние технической эксплуатации автомобилей как отрасли науки и практической деятельности.

ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996 года по 2005 год. ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-31029 с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери и передние крылья. В 1997 году производилась ограниченная «переходная» серия, комплектовавшаяся внутренними обшивками дверей, передней частью кузова и колесами от предыдущей модели. Изначально на машину устанавливались узкие бампера из чёрного термопластика, с 2000 года они были заменены объёмными накладными стеклопластиковыми бамперами. Салон был полностью обновлён и стал в целом соответствовать по отделке стандартам недорогих иномарок. На ГАЗ-3110 был штатно установлен гидроусилитель руля, изменен рулевой редуктор (3,5 оборота руля, вместо 4,5 как на прошлых моделях «Волги»), передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колеса 195/65, электрокорректор фар, довольно редкий на легковых автомобилях маслорадиатор, подогрев форсунок омывателей стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла. С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2003 года на «Волгах» появилась передняя бесшкворневая подвеска. С 2004 года началось производство седана ГАЗ-31105, являющегося глубоким рестайлингом ГАЗ-3110, снятой с производства в начале 2005 года. Выпуск автомобиля ГАЗ-310221 с кузовом универсал продолжался малыми партиями на отдельной конвейерной линии, параллельно с моделью ГАЗ-3102 до декабря 2008 года. Версия универсала с «оперением» в стиле ГАЗ-31105 выпускалась под заказ. Общепризнанным недостатком ранних серий ГАЗ-3110 «Волга» было плохое качество сборки и низкая стойкость кузова к коррозии, впоследствии улучшенные, но общая моральная устарелость конструкции автомобиля особенно по активной и пассивной безопасности снизили спрос на «Волгу» до критического. Впрочем, за счет ряда востребованных потребительских качеств (хорошая выносливость и вместимость в сочетании с умеренной ценой) автомобиль стал достаточно распространенным на территории России.

Проект " Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-3110 " является первым мультимедийным изданием популярной среди.

ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996 года по.

2001. - 178 с. Качество: отсканированные страницы. ГАЗ-3110 "Волга" Руководство по ремонту. М.: Издательский центр "Академия", 2003. - 496 с. Основы авторемонтного производства. Общие положения по ремонту автомобилей. Основы организации капитального ремонта автомобилей. Технология капитального ремонта автомобилей. Приемка автомобилей и агрегатов в ремонт и их наружная мойка. Разборка автомобилей и агрегатов. Мойка и очистка деталей. Оценка технического состояния составных...

Программа заменят "мурзилку"(книгу по ремонту авто). (Дв.402 и 406). Здесь всё подробно, детально описано, включая необходимый для конкретного.